e-Voyage智能航行系統(tǒng)是上海海陽(yáng)氣象導(dǎo)航技術(shù)有限公司獨(dú)立研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能航行決策支持系統(tǒng)。公司擁有一批從事船舶氣象導(dǎo)航、船舶駕駛、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的專家和高端技術(shù)人才，共同致力于航海氣象導(dǎo)航、船舶智能化關(guān)鍵技術(shù)的研究。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，e-Voyage智能航行系統(tǒng)終于落地，并于2019年2月15日通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，為船舶航行提供智能化、精細(xì)化服務(wù)，進(jìn)而提升船舶運(yùn)營(yíng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)走向“智能、綠色、環(huán)?！?。
一、e-Voyage智能航行系統(tǒng)介紹：
1. 可靠的數(shù)據(jù)支撐
可靠的氣象數(shù)據(jù)、電子海圖數(shù)據(jù)和全球經(jīng)典航線庫(kù)為智能航行系統(tǒng)提供有力的支撐。該系統(tǒng)中的氣象數(shù)據(jù)來(lái)源于歐洲中期氣象預(yù)報(bào)中心（ECMWF）全球范圍內(nèi)的精準(zhǔn)的中短期氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以自動(dòng)獲取最新的氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)并可視化；該系統(tǒng)中的電子海圖數(shù)據(jù)符合國(guó)際海道測(cè)量組織頒布的《數(shù)字式海道測(cè)量數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》，范圍覆蓋全球，并且可以與氣象數(shù)據(jù)無(wú)縫融合顯示；該系統(tǒng)還具備全球經(jīng)典航線，用戶可以根據(jù)起始港口名稱和終點(diǎn)港口名稱搜索出需要的經(jīng)典航線作為參考。
2. 多目標(biāo)航線優(yōu)化
多目標(biāo)優(yōu)化方法設(shè)計(jì)航線能夠滿足客戶的不同需求。該系統(tǒng)基于船舶操縱與運(yùn)動(dòng)建模，結(jié)合船舶航行大數(shù)據(jù)分析，能夠完成航線自動(dòng)設(shè)計(jì)，并且可以根據(jù)用戶不同的需求做出相應(yīng)的航線優(yōu)化，包括在固定抵港時(shí)間、油耗最少、時(shí)間最短以及成本最低等要求下尋求最優(yōu)航線，為船舶航行提供決策支持，實(shí)現(xiàn)船舶智能能效管理。
3. 數(shù)據(jù)與信息互通
與岸基平臺(tái)、船橋系統(tǒng)與機(jī)艙互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與信息互通。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)接收船船舶公司的航行計(jì)劃、自動(dòng)與岸端操作運(yùn)營(yíng)中心對(duì)接、自動(dòng)報(bào)告船舶航行與主機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，達(dá)到船岸協(xié)同優(yōu)化效果，從而提高運(yùn)行效率，主動(dòng)防控安全風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約能耗以及降低碳排放。
二、軟件應(yīng)用
目前，e-Voyage智能航行系統(tǒng)已應(yīng)用于多個(gè)項(xiàng)目：在工信部《智能船舶頂層設(shè)計(jì)部分智能系統(tǒng)應(yīng)用示范》項(xiàng)目中，成功為13500TEU示范船舶，提供智能航行有效解決方案；為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)新建的6艘21000TEU超大型集裝箱船提供智能氣象導(dǎo)航方案；參與上海市科委《極地科考破冰船智能化改造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)及科考作業(yè)協(xié)同管理平臺(tái)研發(fā)》項(xiàng)目，負(fù)責(zé)冰區(qū)智能化導(dǎo)航技術(shù)的研究。