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為我國首艘自主航行的集裝箱商船“智飛”號提供智能航行系統(tǒng)及電子海圖系統(tǒng)

9月14日,我國自主研發(fā)的智能航行300TEU集裝箱商船“智飛”號,在山東青島女島海區(qū)成功開展海試?!爸秋w”號具有人工駕駛、遠程遙控駕駛和無人自主航行3種駕駛模式,能夠?qū)崿F(xiàn)航行環(huán)境智能感知認知、自主循跡、航線自主規(guī)劃、智能避碰、自動靠離泊和遠程遙控駕駛,還配備船舶航行輔助系統(tǒng),可在人工駕駛模式下為駕駛員提供信息、環(huán)境認知、安全預警等支持。我司為“智飛”號提供e-Voyage智能航行系統(tǒng)及ECDIS電子海圖系統(tǒng)。

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